REV'IT - GILET MOTO AIRBAG AVERTUM TECH-AIR - NERO

Basato su dati di guida e analisi degli incidenti acquisiti in migliaia di incidenti e milioni di chilometri, il sistema Tech-Air® utilizza l’intelligenza artificiale per monitorare in modo efficace e preciso i movimenti più piccoli, sia intenzionali che non, per sapere cosa sta succedendo e agire di conseguenza quando arriva il momento. Le informazioni vengono costantemente trasmesse all’algoritmo intelligente di rilevamento delle collisioni nella centralina dell’airbag attraverso tre giroscopi integrati e un numero equivalente di accelerometri. Per osservare ogni tua mossa e allo stesso tempo guardarti le spalle.

Il sistema airbag Avertum Tech-Air® si attiva rapidamente (40 ms) al momento del rilevamento dell’incidente, offrendo una riduzione della forza d’urto fino al 95% rispetto alla protezione passiva. Equivalente a 18 paraschiena CE Livello‑1, include anche un paraschiena integrato per dare maggiore sicurezza. 

Non è importante solo la riduzione della forza d’urto, ma anche la forma e la copertura. Avertum Tech-Air® offre un’impareggiabile copertura della parte superiore del corpo, comprese le spalle, il torace, le costole e l’intera schiena, riducendo al minimo il rischio di lesioni alle aree critiche durante gli impatti stradali.

L’airbag Avertum Tech-Air® è stato progettato tenendo conto dell’usabilità nella vita reale. Tutti i componenti elettronici sono completamente impermeabili e il display a LED sulla parte anteriore dell’airbag indica chiaramente lo stato di funzionamento a colpo d’occhio, informando sul livello della batteria, sulla modalità di guida corrente e sul numero di cariche residue. Una volta completamente carica, la batteria certificata agli ioni di litio offre circa 30 ore di funzionamento e per una ricarica rapida e semplice l’airbag è dotato di un caricatore magnetico micro-USB.

Sviluppato per essere realmente integrato nella guida di tutti i giorni, Avertum Tech-Air® può effettuare un totale di tre gonfiaggi di airbag dopo di che il sistema necessita di manutenzione e di una ricarica. Per ulteriori informazioni sulla manutenzione, vedere sotto.

Poiché Avertum Tech-Air® verrà indossato sotto una normale giacca da moto o una tuta in pelle, abbiamo progettato l’airbag in modo che si integri perfettamente nel tuo abbigliamento. Quasi interamente con una varietà di tessuti a rete resistenti, l’Avertum Tech-Air® a maniche corte è leggero e incredibilmente traspirante. 

Leggero e comodo da indossare, anche le parti elastiche per migliorare la destrezza sono realizzate in mesh spandex. Le aree ovviamente più resistenti, come le spalle, sono ulteriormente rinforzate con un materiale ripstop resistente ma morbido, anch’esso ventilato e dotato di perforazioni tagliate al laser. Inoltre, anche la parte posteriore del sistema airbag è progettata per far passare l’aria.

La vestibilità dell’Avertum Tech-Air® è aderente per garantire che sicurezza e comfort vadano di pari passo, con orli extra larghi a coste ed elasticizzati lungo le maniche per evitare che si sollevino, in modo da rimanere comodi. Lungo il colletto, del morbido neoprene fa sì che si senta appena la sua presenza sulla pelle.

Progettato con una tecnologia di airbag all’avanguardia, il nostro airbag Avertum Tech-Air® si basa su tre accelerometri e tre giroscopi, integrati in un gilet discreto ed ergonomico. Il gilet è stato realizzato per essere indossato sotto la giacca e l’assenza di colletto fa sì che l’Avertum scompaia quasi completamente sotto qualsiasi indumento si scelga di indossare.

Interno tecnico, esterno chiaro e pulito

alle maniche per garantire una vestibilità sicura. Integrando completamente l’elettronica nel gilet stesso, le caratteristiche di sicurezza del gilet airbag Avertum si fondono in modo discreto con il design. Anche la linguetta magnetica di attivazione è nascosta all’interno della copertura della cerniera.

Quando i sensori scattano e l’airbag si attiva, la protezione è paragonabile a 18 paraschiena CE Livello 1 e la forza d’impatto è ridotta fino al 93% rispetto ai protettori passivi certificati CE.